Buong sinulid DIN933 hindi kinakalawang na asero Hex Head Bolt pakyawan

Ang mga fastener na may mataas na lakas ay magbubunga ng crispness kapag galvanized.Kailangan ng espesyal na atensyon.

Ang hydrogen embrittlement ay karaniwang nailalarawan sa pamamagitan ng pagkaantala ng bali sa ilalim ng stress.Nagkaroon ng mga automobile spring, washers, turnilyo, sheet spring at iba pang galvanized na mga bahagi, sa ilang oras pagkatapos ng pagpupulong ay nasira, ang fracture proporsyon ng 40% ~ 50%.Sa proseso ng paggamit ng cadmium-plated na mga bahagi ng isang espesyal na produkto, nagkaroon ng batch crack fracture, at isang national key na problema ang nalutas at isang mahigpit na proseso ng dehydrogenation ang nabuo.Bilang karagdagan, mayroong ilang mga hydrogen embrittlement ay hindi nagpapakita ng naantalang bali phenomenon, tulad ng: electroplating hanger (steel wire, tanso wire) dahil sa maraming beses ng electroplating at pag-aatsara kalupkop, hydrogen pagtagos ay mas seryoso, madalas na lilitaw sa paggamit ng isang fold ay mangyari malutong bali phenomenon;Ang mandrel ng isang shotgun, pagkatapos ng ilang beses na pag-chrome, ay nahulog sa lupa at nabasag;Ang ilang mga napawi na bahagi (malaking panloob na diin) ay magbibitak kapag inaatsara.Ang mga bahaging ito ay malubhang hydrogenated at pumutok nang walang panlabas na stress, na hindi na magagamit upang maibalik ang orihinal na katigasan sa pamamagitan ng dehydrogenation.

Kung mas mataas ang lakas ng materyal, mas malaki ang sensitivity ng hydrogen embrittlement.Ito ay isang pangunahing konsepto na dapat linawin ng mga technician ng surface treatment kapag nag-compile ng mga detalye ng proseso ng electroplating.Ang mga bakal na may tensile strength σb>105kg/mm2 na kinakailangan ng mga internasyonal na pamantayan ay dapat sumailalim sa pre-plating stress at post-plating dehydrogenation treatment nang naaayon.Ang industriya ng French aviation ay nangangailangan ng kaukulang paggamot sa dehydrogenation para sa mga bahagi ng bakal na may lakas ng ani σs>90kg/mm2.

Dahil sa magandang pagsusulatan sa pagitan ng lakas at tigas ng bakal, mas madaling maunawaan at maginhawa upang hatulan ang sensitivity ng pagkawasak ng hydrogen ng materyal sa pamamagitan ng katigasan kaysa sa lakas.Dahil ang isang perpektong pagguhit ng produkto at proseso ng machining ay dapat markahan ng tigas na bakal.Sa electroplating, nalaman namin na ang katigasan ng bakal sa paligid ng HRC38 ay nagsimulang magpakita ng panganib ng hydrogen embrittlement fracture.Para sa mga bahagi na mas mataas kaysa sa HRC43, ang dehydrogenation ay dapat isaalang-alang pagkatapos ng plating.Kapag ang tigas ay humigit-kumulang HRC60, ang paggamot sa dehydrogenation ay dapat isagawa kaagad pagkatapos ng paggamot sa ibabaw, kung hindi man ang mga bahagi ng bakal ay pumutok sa loob ng ilang oras.