Balita

Kung inaayos mo ang alinman sa mga bolts sa iyong bisikleta, ang isang torque wrench ay isang partikular na kapaki-pakinabang na pamumuhunan upang matiyak na hindi ka labis na humihigpit o sobrang humihigpit. May dahilan kung bakit nakikita mo ang mga inirerekomendang tool sa napakaraming manwal at artikulo sa pagpapanatili.
Habang umuunlad ang mga materyales sa frame, nagiging mas mahigpit ang mga pagpapaubaya, at totoo ito lalo na para sa mga frame at bahagi ng carbon fiber. Kung ang mga bolts ay sobrang higpitan, ang carbon ay pumutok at kalaunan ay mabibigo.
Gayundin, ang hindi masikip na bolts ay maaaring maging sanhi ng pagkadulas o pagkalas ng mga bahagi habang nakasakay.
Sa anumang kaso, mahalagang tiyakin na ang mga bolts sa iyong bisikleta ay mahigpit na mahigpit, at ang isang torque wrench ay makakatulong sa iyo dito.
Dito ay gagabayan ka namin sa mga dapat at hindi dapat gawin ng mga torque wrenches, ang iba't ibang uri, kung paano epektibong gamitin ang tool at ang pinakamahusay na torque wrenches na sinubukan namin sa ngayon.
Ang torque wrench ay isang napaka-kapaki-pakinabang na tool na sumusukat kung gaano mo kalakas ang paghigpit ng bolt, na kilala bilang torque.
Kung titingnan mo ang iyong bike, karaniwan mong makikita ang isang maliit na numero sa tabi ng bolt, kadalasang nakasulat sa "Nm" (newton meters) o minsan ay "in-pounds" (in-lbs). Ito ang yunit ng metalikang kuwintas na kinakailangan para sa isang bolt.
Siguraduhin na may nakasulat na "Maximum" na torque. Kung ito ay "max" pagkatapos ay oo, at dapat mong bawasan ang torque nito ng 10%. Minsan, tulad ng sa Shimano clamp bolts, napupunta ka sa isang hanay kung saan dapat mong puntirya ang gitna ng hanay.
Bagama't maraming die-hard skeptics laban sa mga naturang tool na masaya na magtrabaho para sa "feel", ang katotohanan ay kung ikaw ay nakikitungo sa mga maselang bahagi, ang paggamit ng isang torque wrench ay lubos na nakakabawas sa pagkakataong magkaroon ng mali. pagdating sa iyong warranty (at mga ngipin).
Ito ang dahilan kung bakit umiiral ang mga bicycle torque wrenches, bagama't maaari kang gumamit ng mas pangkalahatang layunin na torque wrenches para sa mga bolts na nangangailangan ng mas mataas na torque, tulad ng mga freewheels, disc rotor retaining ring, at crank bolts. Ang maximum na torque na kailangan mong ilapat sa bike ay 60 Nm.
Sa huli, ang pinakamahusay na torque wrench para sa iyong mga pangangailangan ay depende sa kung gaano kadalas mo ito pinaplanong gamitin at kung anong mga bahagi ng iyong bike ang plano mong gamitin ito. Ito ay palaging nagkakahalaga ng pamumuhunan sa mga pagpipilian sa kalidad para sa higit na katumpakan at kadalian ng paggamit.
Sa pangkalahatan, mayroong apat na uri ng torque wrenches: preset, adjustable, modular bit system at beam torque wrenches.
Kung gagamitin mo lang ang iyong torque wrench para sa mga bagay tulad ng stem at seatpost bolts, makakatipid ka ng pera at makabili ng mga pre-set na disenyo batay sa torque na kailangan mo para sa iyong partikular na bike.
Ang mga pre-installed na torque wrenches ay mainam din kung regular kang gumagamit ng iba't ibang mga bisikleta upang makatipid ng oras sa pag-set up ng mga adjustable wrenches.
Karaniwan kang makakabili ng mga torque wrenches na naka-preset sa 4, 5, o 6 Nm, at nag-aalok din ang ilang disenyo ng preset na pagsasaayos sa hanay na ito.
Dahil ang mga pre-mounted na opsyon ay kadalasang napakalaki sa disenyo, at kung gumagamit ka ng built-in na saddle clamping system o wedges, na karaniwang nangangailangan ng low profile head, kailangan mong tiyakin na mayroon kang sapat na espasyo para i-mount ang tool.
Ang pagpipiliang ito ay kadalasang mas magaan, kaya kung ikaw ay magbabakasyon, ito ay isang magandang pagpipilian.
Sa kasamaang palad, nangangahulugan ito na sila ang pinakamahal na uri, na may mga presyong mula £30 hanggang £200.
Ang mas mahusay na katumpakan ay ang pinakamalaking pagkakaiba at sa huli ang isang torque wrench ay kapaki-pakinabang lamang kung ito ay tumpak.
Habang gumagastos ka ng mas malaki, kasama sa iba pang mga pagkakaiba ang mas mataas na kalidad na mga bit at dial indicator na mas madaling basahin at isaayos, na ginagawang mas malamang na magkamali.
Hindi gaanong nakikita ngunit lalong nagiging popular, ang torque wrench ay isang portable ratchet wrench sa anyo ng isang drill na may function ng torque.
Karaniwang binubuo ang mga ito ng isang hawakan at isang drill na may isang metalikang kuwintas. Ang mga torque bar ay karaniwang may hanay ng mga numero na nagpapahiwatig ng torque at isang arrow sa ibaba nito. Pagkatapos i-assemble ang tool, maaari mong higpitan ang mga bolts, maingat na sundin ang mga arrow, hanggang sa maabot mo ang nais na metalikang kuwintas.
Ang ilang mga tagagawa, tulad ng Silca, ay nag-aalok ng modular na T- at L-handle bit system na angkop para sa mga lugar na mahirap maabot.
Maaari itong maging isang mahusay na opsyon para sa cycling holidays o bilang hand luggage sa isang bike dahil isa rin itong multi-tool, isang mas mahusay na opsyon sa kalidad.
Ang huling opsyon ay isang torque wrench na may beam. Ito ay karaniwan bago ang pagdating ng adjustable click-through na mga opsyon na available. Ang ilang brand, gaya ng Canyon, ay may kasamang beam wrench kapag nagpapadala ng bike.
Ang mga beam wrenches ay abot-kaya, hindi masisira, at madaling i-calibrate – siguraduhin lang na ang karayom ​​ay nasa zero na posisyon bago gamitin, at kung hindi, ibaluktot ang karayom.
Sa kabilang banda, kakailanganin mong basahin ang sinag laban sa sukat upang malaman na nakuha mo ang tamang metalikang kuwintas. Ito ay maaaring nakakalito kung ang unit na iyong hinihigpitan ay hindi naka-print sa sukat, o kung ikaw ay naglalayong para sa mga decimal. Kakailanganin mo rin ang isang matatag na kamay. Karamihan sa mga bicycle beam torque wrenches ay kadalasang nakatutok sa entry point sa merkado at kadalasang gawa sa plastic o mas malambot na materyal.
Dahil sa dami ng magagamit na mga disenyo na magagamit sa ibang lugar, may maliit na dahilan upang paboran ang isang beam torque wrench. Gayunpaman, ang paggamit ng isang torque wrench ay tiyak na mas mahusay kaysa sa wala.
Ang modelong ito mula sa Park Tool ay nag-aalok ng mga metal na mekanikal na bahagi para sa isang maaasahan at maaasahang key. Ang katumpakan ay mahusay at ang mekanismo ng cam flip ay nag-aalis ng posibilidad ng sobrang paghigpit.
Ang tool ay kumikislap sa magnetically na may karaniwang 1/4″ bit, at ang handle ay may kasamang tatlong ekstrang bits. Ito ang unang pagpipilian ng isang preset na torque wrench, kahit na ang pagbili ng isang set ng tatlo (4, 5 at 6 Nm na bersyon) ay tiyak na magastos.
Na-upgrade na ngayon sa ATD-1.2, isang adjustable na bersyon ng Park PTD key na maaaring ilipat sa pagitan ng 4 at 6 Nm sa 0.5 Nm increments. Upang baguhin ang torque (silver dial) maaari kang gumamit ng 6mm hex wrench, bagama't ang ATD-1.2 ay may mas bagong wrench na maaaring manu-manong i-adjust. May tatlong ekstrang bits na nakatago sa kabilang dulo.
Ang tool na ito ay nag-aalok ng lahat ng gusto namin tungkol sa Park Tool PTD ngunit may higit pang pagpapasadya. Ang katumpakan ay hindi pare-pareho tulad ng mga preset, ngunit tiyak na malapit na. Ang American build quality nito ay top notch, pero ibig sabihin ay mabigat ito at medyo mahal.
Habang kami ay nag-aalinlangan sa una tungkol sa disenyo, pinatunayan ng torque tester na ang Ocarina ay ang paraan upang pumunta. 88g lamang, perpekto para sa paglalakbay.
Gumagana ito tulad ng isang torque wrench kaya maaari mong ihinto ang paghihigpit sa sandaling maabot ng karayom ​​ang tamang numero.
Ang problema dito ay mahirap basahin ang mga itinaas na numero, lalo na kapag nag-cruising ka sa isang madilim na silid ng hotel o nagsasaayos ng mga saddle bolts na nakabaligtad. Ito ay kumportable gamitin, ngunit ang guwang na plastik na konstruksyon ay parang mura at maaaring magdulot ng mga isyu sa agwat sa mga bihirang kaso.
Ang CDI ay bahagi ng Snap-On, ang mga espesyalista sa torque, at ang pinakamurang tool na inaalok nila. Ang katumpakan ay katanggap-tanggap, na may disenyo ng cam ay imposibleng mag-overtighten.
Ang hawakan ay napaka-komportable, kahit na isang 4mm hex socket lamang ang kasama, kaya kakailanganin mong magbigay ng anumang bagay na kailangan mo.
Si Ritchie ang unang pumasok sa merkado ng bisikleta gamit ang pre-installed torque wrench. Simula noon, lumitaw ang iba pang mga trademark sa instrumento.
Ang Torqkey ay isang mahusay na pagpipilian at ang pinakamagaan/pinakamaliit na magagamit pa rin, ngunit hindi na ito ang benchmark.
Ginawa sa Italy, ang Pro Effetto Mariposa ay nakaposisyon bilang isang premium na bike torque wrench. Ang mga pagsubok ay nagpakita ng mataas na katumpakan at kadalian ng paggamit.
Ang mga "luxury" kit at drill ay may mataas na kalidad at kahit na may kasamang libreng serbisyo sa pagkakalibrate (sa Italy…). Kapag nakatiklop, ito ay compact at hindi kumukuha ng espasyo sa toolbox.
Ang ulo ng ratchet ay nagpapabilis sa paghigpit ngunit inaalis ang ilan sa mga backlash ng sikat na orihinal na bersyon na hindi ratchet ng tatak.
Kahit na may ganoong parangal, mahal pa rin ito at hindi gaanong nag-aalok kumpara sa mas pangkalahatang mga pagpipilian sa Taiwan. Ito ay tiyak na mag-apela sa mga taong pinahahalagahan ang parehong anyo at pag-andar.
Ito ang sariling tatak ng mga tool ng Wiggle at sulit ang pera. Ito talaga ang parehong wrench mula sa Taiwan na inilagay ng marami pang iba sa kanilang sariling brand name – at iyon ay dahil gumagana ito.
Ang torque range na inaalok ay perpekto para sa bike, madali ang pagsasaayos at ang ratchet head ay sapat na compact para sa karamihan ng mga sitwasyon.
Ginawa sa Italy, ang Giustaforza 1-8 Deluxe ay may mataas na kalidad at may malutong na pag-click kapag naabot ang ninanais na torque.
Maraming bits, driver at extension ang nakabalot sa isang maayos na Velcro secure na package. Mayroon itong hanay na 1-8 Nm, may komprehensibong 5,000 cycle na warranty, at maaari mo itong ibalik para sa pagkumpuni at pag-recalibrate.
Gumagamit ang TW-5.2 ng Park Tool ng 3/8″ driver sa halip na ang mas maliit na ¼” driver, na nangangahulugang hindi ito madaling gamitin sa maliliit na espasyo.
Gayunpaman, mas mahusay ang pakiramdam kaysa sa iba pang mga opsyon, na may mas kaunting aktibidad at paggalaw ng ulo, lalo na sa mas mataas na torque load.
Ang 23cm na haba nito ay nagpapadali sa paggawa ng maliliit na pagsasaayos sa mas mataas na mga setting ng torque dahil hindi mo kailangan ng mga tool. Ngunit ang kamangha-manghang presyo nito ay hindi kasama ang mga socket, ang Park SBS-1.2 socket at bit set, bagama't fully functional, ay nagkakahalaga ng £59.99.